Honda met fin à sa coentreprise avec GM d'ici 2026, passant à sa propre technologie de l'hydrogène de prochaine génération pour la neutralité carbone. Honda is ending its fuel cell joint venture with GM by 2026, shifting to its own next-gen hydrogen tech for carbon neutrality.

Honda mettra fin à la production de ses systèmes de piles à combustible actuels à l'usine de Brownstown, au Michigan, d'ici la fin de l'année 2026, clôturant sa coentreprise avec General Motors établie en 2017. Honda will end production of its current fuel cell systems at the Brownstown, Michigan, plant by year-end 2026, closing its joint venture with General Motors established in 2017. Cette initiative marque un tournant vers Honda, qui a développé de manière indépendante la technologie des piles à combustible de nouvelle génération, en soutenant son objectif à long terme de neutralité carbone d'ici 2050. The move marks a shift to Honda’s independently developed next-generation fuel cell technology, supporting its long-term goal of carbon neutrality by 2050. Malgré les progrès de l'entreprise dans la durabilité et le coût, Honda continuera d'investir dans l'hydrogène comme une source d'énergie clé pour la mobilité durable et l'utilisation industrielle. Despite the venture’s advancements in durability and cost, Honda will continue investing in hydrogen as a key energy source for sustainable mobility and industrial use.