Les chauffeurs de covoiturage de l'Illinois ont protesté au Capitole le 21 janvier 2026, exigeant le droit de se syndiquer et de négocier collectivement. Illinois rideshare drivers protested at the Capitol on Jan. 21, 2026, demanding the right to unionize and collectively bargain.

Les conducteurs de l'Illinois se sont réunis au Capitole le 21 janvier 2026, exigeant une législation permettant la syndicalisation et la négociation collective, malgré la classification fédérale comme entrepreneurs indépendants. Illinois rideshare drivers rallied at the state Capitol on January 21, 2026, demanding legislation to allow unionization and collective bargaining, despite federal classification as independent contractors. Soutenu par des groupes de travail dont SEIU Local 1 et IAM Local 70, cette initiative vise à établir des droits légaux pour les conducteurs de former des syndicats, de négocier des contrats et de contester des pratiques déloyales comme la désactivation algorithmique. Supported by labor groups including SEIU Local 1 and IAM Local 70, the push aims to establish legal rights for drivers to form unions, negotiate contracts, and challenge unfair practices like algorithmic deactivation. Le projet de loi, qui n'a pas encore été déposé, fait suite à un accord conclu en 2025 avec Uber pour ne pas s'opposer à cet effort. The proposed bill, not yet filed, follows a 2025 agreement with Uber not to oppose the effort. Les conducteurs citent des gains en baisse, des tarifs en hausse et un manque de sécurité d'emploi, et exhortent l'Illinois à se joindre à la Californie et au Massachusetts pour protéger les travailleurs de la salle de concert. Drivers cite declining earnings, rising fares, and lack of job security, urging Illinois to join California and Massachusetts in protecting gig workers.