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Tesla demande l'approbation de l'UE et de la Chine pour la DSE supervisée par le conducteur d'ici février 2026, tandis que les livraisons baissent et BYD la dépasse en tant que vendeur de VE supérieur.
Tesla s'attend à ce que son système d'auto-conduite supervisé par les conducteurs soit approuvé par la réglementation en Europe et en Chine dès février 2026, les Pays-Bas pouvant être à la pointe du déploiement de l'UE et de la Chine restant limité malgré une mise à jour logicielle en février.
La société a commencé à rouler sans pilote robotaxi à Austin, Texas, stimulant parts 4,2 %, mais les livraisons de véhicules ont diminué pour une deuxième année, avec BYD surpassant Tesla comme le meilleur fabricant d'EV du monde.
Musk a réitéré que Tesla vise à vendre son robot humanoïde Optimus à la fin de 2027, plus tard que les plans précédents, au milieu des défis actuels dans l'échelle de la technologie.
Tesla seeks EU and China approval for driver-supervised FSD by Feb 2026, while deliveries drop and BYD overtakes it as top EV seller.