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Les compagnies aériennes s'opposent aux règles de transparence, citant les risques pour la sécurité et les affaires, car une action collective allègue qu'Air Canada a évité à tort l'indemnisation pour des retards.
Les grandes compagnies aériennes du Canada s'opposent à une contestation judiciaire des règles de confidentialité de l'Office des transports du Canada, en faisant valoir que la divulgation pourrait nuire à la sécurité et aux intérêts commerciaux, tandis que les groupes de défense des intérêts appellent les règles une « ordonnance de gag » qui porte atteinte à la transparence et aux droits des passagers.
Le différend se concentre sur la politique CTA=2023 qui bloque le partage public des résultats des plaintes, les critiques avertissant que des amendes pour infraction pourraient dissuader les rapports.
L'arriéré de plaintes de l'agence a atteint près de 89 000 au 4 janvier 2026.
Une autre action collective au Québec allègue qu'Air Canada a mal classé les retards de vol comme étant liés à la sécurité afin d'éviter de payer une indemnisation en vertu du Règlement sur la protection des passagers aériens du Canada, ce qui pourrait affecter des milliers de passagers.
Airlines oppose transparency rules, citing safety and business risks, as a class-action lawsuit alleges Air Canada wrongly avoided compensation for delays.