Le pont ferroviaire de Pamban, âgé de 111 ans, en Inde, a commencé à être démonté en février 2026 après avoir été remplacé par un pont moderne. The 111-year-old Pamban Railway Bridge in India began dismantling in Feb 2026 after being replaced by a modern bridge.

Le démantèlement du pont ferroviaire de Pamban, âgé de 111 ans, à Tamil Nadu a commencé en février 2026, après l'inauguration en 2024 d'un pont de remplacement moderne. Dismantling of the 111-year-old Pamban Railway Bridge in Tamil Nadu began in February 2026, following the 2024 inauguration of a modern replacement bridge. La structure originale 1914, un pont maritime historique à travée de levage manuelle, s'était considérablement détériorée en raison de la corrosion et de l'âge, avec de récentes tentatives d'ouvrir sa travée centrale en panne. The original 1914 structure, a historic sea bridge with a manually operated lift span, had deteriorated significantly due to corrosion and age, with recent attempts to open its central span failing. Le retrait, mené par Rail Vikas Nigam Limited au coût de 2,53 crore, se fera par étapes sur quatre mois pour assurer la sécurité et la précision. The removal, led by Rail Vikas Nigam Limited at a cost of ₹2.53 crore, will proceed in stages over four months to ensure safety and precision. Le projet suit la fermeture permanente de l'ancien pont en décembre 2022. The project follows the old bridge’s permanent closure in December 2022. Les habitants de la région ont demandé la préservation du patrimoine et du tourisme, mais le gouvernement n'a pas confirmé les plans visant à sauver la structure. Local residents have urged preservation for heritage and tourism, but the government has not confirmed plans to save the structure.