Airbus fait face à des retards de production en raison des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine, des problèmes de moteur et des rappels, en demandant instamment le contrôle des coûts pour la compétitivité future. Airbus faces production delays due to U.S.-China trade tensions, engine issues, and recalls, urging cost control for future competitiveness.

Le PDG d'Airbus Guillaume Faury a mis en garde les employés contre les perturbations commerciales en cours, citant les tensions et les tarifs entre les États-Unis et la Chine qui ont endommagé les chaînes d'approvisionnement, affectant particulièrement la production de jets en Chine. Airbus CEO Guillaume Faury warned employees of ongoing trade-related disruptions, citing U.S.-China tensions and tariffs that damaged supply chains, particularly affecting jet production in China. Malgré un allégement partiel des tarifs américains, les retards de livraison des moteurs de Pratt & Whitney et CFM continuent d'avoir des répercussions sur la production. Despite partial relief from U.S. tariffs, engine delivery delays from Pratt & Whitney and CFM continue to impact production. Faury a souligné la nécessité d'un contrôle des coûts et d'une discipline opérationnelle plus stricts après un rappel important lié au logiciel, tout en faisant l'éloge de la performance d'Airbus Defence and Space et d'hélicoptères. Faury highlighted the need for stricter cost control and operational discipline after a major software-related recall, while praising strong performance in Airbus Defence and Space and helicopters. Il a souligné que la croissance rentable dans les années 2020 est essentielle pour préparer le lancement à l'horizon 2030 d'un nouveau successeur A320, qui place Airbus pour une compétitivité à long terme. He stressed that profitable growth in the 2020s is critical to prepare for the 2030s launch of a new A320 successor, positioning Airbus for long-term competitiveness.