Le secteur des véhicules commerciaux en Inde affiche des signes de reprise avec une demande croissante, tirée par la rentabilité, des taxes moins élevées et le vieillissement de la flotte. India's commercial vehicle sector shows recovery signs with rising demand, driven by profitability, lower taxes, and fleet aging.

Le secteur indien des véhicules commerciaux montre des signes précoces de reprise cyclique, en raison de l'amélioration de la rentabilité des exploitants, de la baisse des taux de TPS qui stimulent l'abordabilité et du vieillissement de la flotte, qui a atteint en moyenne près de 10 ans, ce qui crée une forte demande de remplacement. India's commercial vehicle sector is showing early signs of a cyclical recovery, driven by improved operator profitability, lower GST rates boosting affordability, and an aging fleet averaging nearly 10 years in age, creating strong replacement demand. Nomura prévoit une croissance annuelle de 8 à 10 % du volume des véhicules de poids lourds et moyens en 2025-2026 et 2026-2027, soutenue par une hausse des taux de fret, des règlements de sécurité à venir qui déclencheront probablement des achats préalables, des dépenses d'infrastructure, des lancements de nouveaux véhicules et la reprise de la demande d'exportation. Nomura forecasts 8-10% year-on-year volume growth for medium- and heavy-duty vehicles in 2025-26 and 2026-27, supported by rising freight rates, upcoming safety regulations likely triggering pre-buying, infrastructure spending, new vehicle launches, and recovering export demand. La demande de véhicules utilitaires légers a déjà pris de l'ampleur après les réductions de la TPS, renforçant ainsi les perspectives positives du secteur. Light commercial vehicle demand has already gained momentum post-GST cuts, reinforcing the sector’s positive outlook.