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Oxford testera la ville de 15 minutes avec des permis et des caméras, ce qui suscitera un débat sur la vie privée et la circulation.
À partir d'août 2026, Oxford lancera une initiative pilote de 15 minutes à l'aide de caméras ANPR et de données DVLA pour faire respecter l'accès restreint aux véhicules dans six zones, exigeant des permis pour un maximum de 100 jours de voyage annuel afin d'éviter des amendes.
Le gouvernement du travail soutient le plan en tant que modèle de déploiement national, visant à réduire la congestion et à promouvoir des transports durables.
Les critiques, y compris les politiciens de l'opposition et les groupes automobilistes, la condamnent comme une menace pour les libertés civiles, comme une surveillance autoritaire et un avertissement des préjudices économiques et des charges bureaucratiques.
Les responsables soulignent qu'il n'y a pas d'obstacles physiques et que les résidents peuvent toujours voyager librement, le programme étant conçu comme un outil de gestion du trafic local plutôt que comme une restriction de déplacement.
Oxford to test 15-minute city with permits and cameras, sparking debate over privacy and traffic.