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Le secteur maritime pakistanais a gagné un montant record de 360 millions de dollars en 2025 en raison des réformes, des améliorations portuaires et des nouvelles politiques.
Le secteur maritime pakistanais a enregistré un bénéfice record de 360 millions de dollars en 2025, sous l'impulsion de réformes sous la présidence du ministre Junaid Anwar Chaudhry.
Parmi les principales réalisations, on peut citer le port de Karachi qui a traité 54 millions de tonnes de marchandises, réduit les temps de séjour des navires et éliminé 2 152 postes redondants, ce qui a permis d'économiser des milliards de dollars.
Le gouvernement a approuvé une politique nationale de transport maritime visant à élargir la flotte battant pavillon pakistanais et a lancé une politique nationale de pêche et d'aquaculture qui vise 2 milliards de dollars d'exportations annuelles de produits de la mer et 2 millions d'emplois.
La remise en état de terrains d'une valeur de 110 milliards de roupies, les mises à niveau numériques comme un système de bureau électronique à 100 % et la nouvelle infrastructure, y compris un service de traversier et l'expansion du port de Gwadar, ont soutenu la croissance.
Parmi les initiatives à long terme, mentionnons le Cadre du siècle maritime du Pakistan 2047–2147 et un Secrétariat maritime de l'IA.
Pakistan’s maritime sector earned a record $360 million in 2025 due to reforms, port upgrades, and new policies.