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BYD déplace la production Sealion 6 vers la Thaïlande pour assurer l'approvisionnement et la qualité des acheteurs australiens, en vue de devenir un des trois premiers constructeurs automobiles d'ici 2026.
BYD déplace la production de son SUV hybride Sealion 6 de Chine vers son usine thaïlandaise, assurant un approvisionnement ininterrompu et la qualité pour les acheteurs australiens.
Le mouvement soutient le but de BYD's de devenir un des trois premiers constructeurs automobiles en Australie en 2026, soutenu par une gamme croissante comprenant l'Atto 1, Atto 2, Sealion 5, Sealion 8 et amélioré Shark 6 ute.
L'usine thaïlandaise, qui exporte déjà vers l'Europe et dessert les marchés de la conduite à droite, devient un pôle d'exportation clé.
De nouveaux modèles comme la berline Seal 6 et le wagon sont en cours d'élaboration, avec des approbations réglementaires déposées.
BYD vise à presque doubler ses ventes en 2025 pour défier les marques établies.
BYD is moving Sealion 6 production to Thailand to secure supply and quality for Australian buyers, aiming to become a top-three automaker there by 2026.