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Les développements ferroviaires à grande vitesse à Pékin-Tianjin-Hebei ont réduit les temps de voyage et dynamisé l'intégration régionale, ciblant 29,8 millions de passagers et 1,35 milliard de tonnes de capacité portuaire d'ici 2030.
La région de Beijing-Tianjin-Hebei accélère l'intégration avec de nouvelles liaisons ferroviaires à grande vitesse, y compris des trains directs de Beijing-Ouest à Xiong'an, le Baiyaangdian, réduisant le temps de déplacement à moins d'une heure.
Hebei et Tianjin prévoient d'étendre les réseaux de transport, la capacité portuaire et la collaboration industrielle, en ciblant 29,8 millions de passagers annuels et 1,35 milliard de tonnes de capacité portuaire d'ici 2030.
Des projets ferroviaires et routiers clés sont en cours, tandis que Tianjin vise à approfondir les liens avec Pékin par le biais d'extensions ferroviaires de banlieue, en soutenant des modèles de vie et de travail transfrontaliers.
Les responsables estiment que l'amélioration de la connectivité est essentielle à la coordination économique et spatiale régionale.
High-speed rail expansions in Beijing-Tianjin-Hebei cut travel times and boost regional integration, targeting 29.8 million passengers and 1.35 billion tons of port capacity by 2030.