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flag Les ventes de véhicules électriques au Royaume-Uni ont augmenté en 2025, les marques chinoises étant en tête, mais les lacunes en matière d'infrastructure ont empêché d'atteindre les objectifs de zéro émission en 2025.

flag En 2025, les ventes de véhicules électriques à Busseys à Norfolk ont plus que doublé grâce à des entreprises chinoises comme BYD, qui ont dépassé Tesla comme le premier vendeur d'EV au monde. flag Un record de 473 300 véhicules électriques a été vendu au Royaume-Uni, près d'une voiture neuve sur quatre étant électrique et près de 30 % étant fabriquée en Chine. flag Le Royaume-Uni a diminué de 92 000 unités par rapport à son objectif de zéro émission pour 2025 malgré une augmentation de 12 % des ventes globales, l'infrastructure de tarification étant considérée comme un obstacle majeur. flag Une nouvelle taxe de 3 p/mille pour les véhicules électriques à partir de 2028 pourrait décourager les acheteurs, tandis qu'une interdiction prévue de l'année 2030 sur les nouveaux véhicules à essence et diesel pourrait être reportée. flag Cependant, près des deux tiers des conducteurs britanniques envisagent d'acheter un véhicule électrique, et une voiture neuve sur trois vendue en décembre était entièrement électrique, contribuant ainsi à l'enregistrement annuel dépassant deux millions pour la première fois depuis 2019.

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