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Le SU7 EV de Xiaomi a réalisé près de 100 000 précommandes en deux semaines malgré une hausse des prix, offrant jusqu'à 902 km de gamme et de technologie avancée.
Xiaomi , la berline électrique 2026 SU7, lancée en Chine en avril, a attiré une forte demande avec près de 100 000 précommandes en deux semaines malgré une augmentation des prix à environ 46 500 $ A.
Le véhicule revendique une autonomie de 902 km selon les normes CLTC, allant de 830 km, grâce à une nouvelle plate-forme de carbure de silicium à haute tension, et non une batterie plus grande.
La gamme WLTP du monde réel est estimée à environ 750 km, dépassant toujours les rivaux comme Tesla Model 3 et Polestar 3.
Le SU7 dispose également d'un radar laser, d'une puissance de calcul de 700 TOPS AI et de systèmes d'assistance avancés pour les conducteurs.
La production est en retard, Xiaomi planifiant un lancement européen en 2027 et une entrée potentielle en Australie, où elle serait en concurrence avec des modèles comme le BYD Seal et le MG IM5.
D'autres constructeurs automobiles, dont Chery, avancent des batteries à l'état solide avec une autonomie de 1 500 km.
Xiaomi's SU7 EV drew nearly 100,000 pre-orders in two weeks despite a price hike, offering up to 902km range and advanced tech.