L'Azerbaïdjan et la Géorgie ont conclu des accords visant à exploiter pleinement la ligne ferroviaire BTK, à renforcer la capacité de fret et à renforcer le corridor moyen. Azerbaijan and Georgia finalized agreements to fully operate the BTK rail line, boosting freight capacity and strengthening the Middle Corridor.

Le 29 janvier 2026, les chemins de fer azerbaïdjanais -ADY et géorgiens ont signé des accords pour permettre l'exploitation complète de la ligne Bakou-Tbilissi-Kars (BTK), accordant à ADY l'accès à la section ferroviaire Marabda-Akhalkalaki et aux services terminaux à Akhalkalaki. On January 29, 2026, Azerbaijan Railways’ ADY and Georgian Railways signed agreements to enable full operations of the Baku-Tbilisi-Kars (BTK) line, granting ADY access to the Marabda–Akhalkalaki rail section and terminal services at Akhalkalaki. Le segment géorgien de 184 kilomètres a été modernisé, ce qui a permis de porter la capacité annuelle de fret de 1 million à 5 millions de tonnes. The 184-kilometer Georgian segment has been modernized, boosting annual freight capacity from 1 million to 5 million tons. BTKI Railways LLC, créée en août 2024, gère désormais ses opérations, en vue d'augmenter le volume de fret et de renforcer le rôle du Corridor moyen en tant que route ferroviaire Asie-Europe. BTKI Railways LLC, established in August 2024, now manages operations, aiming to increase freight volumes and strengthen the Middle Corridor’s role as a key Asia-Europe rail route.