Les importations chinoises et indiennes de voitures à bas prix nuisent au marché et à l'emploi des voitures d'occasion en Afrique du Sud, malgré la croissance des ventes de BMW. Chinese and Indian low-cost car imports are hurting South Africa’s used-car market and jobs, despite BMW’s sales growth.

Le PDG de BMW Afrique du Sud Peter van Binsbergen met en garde contre une poussée des importations à bas prix en provenance de Chine et de l'Inde nuit au marché automobile d'occasion du pays, abaissant les valeurs de revente et menaçant les emplois. BMW South Africa CEO Peter van Binsbergen warns that a surge in low-cost imports from China and India is harming the country’s used-car market, driving down resale values and threatening jobs. Malgré la croissance des ventes de 12% de BMW et une part de marché record supérieure à 46%, il met en garde contre les économies à court terme sur les voitures neuves qui ne tiennent pas compte des coûts à long terme et des dommages économiques. Despite BMW’s 12% sales growth and record premium market share above 46%, he cautions that short-term savings on new cars overlook long-term costs and economic damage. Certains acheteurs d'importations moins chères sont revenus à BMW, citant une meilleure fiabilité et un meilleur service. Some buyers of cheaper imports have returned to BMW, citing better reliability and service. Les marques chinoises et indiennes ont enregistré des gains de ventes importants en 2025, tandis que la fabrication locale continue avec Chery acquérir Nissans Rosslyn usine et d'autres marques maintenir la production. Chinese and Indian brands saw sharp sales gains in 2025, while local manufacturing continues with Chery acquiring Nissan’s Rosslyn plant and other brands maintaining production.