Une mère de Virgin Australia a été injustement facturée 1500 $ pour le vol de son bébé, malgré la politique qui permettait le voyage gratuit pour les bébés de moins de deux ans qui n'occupaient pas de sièges. A Virgin Australia mother was wrongly charged $1500 for her infant’s flight, despite policy allowing free travel for babies under two not occupying seats.

Une Virgin Australia a d'abord été facturée à 1 500 $ pour son nouveau-né en aller simple de Melbourne à Sydney, malgré la politique de la compagnie aérienne permettant aux enfants de moins de deux ans d'occuper un siège. A Virgin Australia passenger was initially charged $1500 for her newborn’s one-way flight from Melbourne to Sydney, despite the airline’s policy allowing free travel for infants under two who don’t occupy a seat. Après être arrivée à l'aéroport et avoir été informée au bébé avait besoin d'un billet, la fille de la mère a plaidé auprès du personnel, ce qui a entraîné des frais réduits de 1000 $. After arriving at the airport and being told the baby needed a ticket, the mother’s daughter pleaded with staff, leading to a reduced fee of $1000. Un agent de la porte a ensuite délivré une carte d'embarquement gratuite, permettant à la famille de monter à bord sans frais, bien qu'un agent de bord n'ait pas remarqué le bébé dans un transporteur. A gate agent later issued a free boarding pass, allowing the family to board without charge, though a flight attendant failed to notice the infant in a carrier. L'incident a mis en lumière un écart entre la politique déclarée de Virgin Australia et l'application sur le terrain. The incident exposed a gap between Virgin Australia’s stated policy and on-the-ground enforcement. D'autres lettres de la même publication ont soulevé des préoccupations au sujet des vols de nuit Qantas, du marketing de courriels excessif et d'un retard de 24 heures à Doha en raison d'une connexion manquée avec Qatar Airways, tandis qu'un lecteur a recommandé le Musée des égouts de Paris comme attraction unique. Other letters in the same publication raised concerns about Qantas’ overnight flights, excessive email marketing, and a 24-hour delay in Doha due to a missed connection with Qatar Airways, while one reader recommended the Paris Sewer Museum as a unique attraction.