Cumbria's PCC soutient un service de police national pour crimes graves, mais s'oppose à la nationalisation des services de police routière pour préserver l'efficacité locale. Cumbria’s PCC backs a national police service for serious crime but opposes nationalizing road policing to preserve local effectiveness.

Le commissaire à la police, aux incendies et à la criminalité David Allen soutient le projet du gouvernement britannique de créer un service national de police pour lutter contre les graves menaces à la criminalité et à la sécurité en fusionnant des organismes comme l'Agence nationale de la criminalité et la police de lutte contre le terrorisme, mais s'oppose à la centralisation des services de police routiers. Cumbria’s Police, Fire and Crime Commissioner David Allen supports the UK government’s plan to create a National Police Service to combat serious crime and security threats by merging agencies like the National Crime Agency and Counter Terrorism Policing, but opposes centralizing roads policing. Il fait valoir que l'application de la réglementation doit rester locale pour maintenir des opérations efficaces et axées sur la collectivité, comme l'opération Colossus et l'opération Limit, qui reposent sur les connaissances et la réactivité locales, en particulier dans les zones rurales. He argues that traffic enforcement must remain local to maintain effective, community-focused operations such as Operation Colossus and Operation Limit, which rely on local knowledge and responsiveness, especially in rural areas. Allen croit que la nationalisation des services de police routière porterait atteinte à la qualité des services et à la responsabilisation, malgré les gains potentiels d'efficience stratégique. Allen believes nationalizing road policing would harm service quality and accountability despite potential gains in strategic efficiency.