L'Inde a doublé le financement de PLI à 5,040 crore dans le budget 2026-27, mais des règles strictes excluaient les startups, provoquant des contre-attaques du secteur. India doubled auto PLI funding to ₹5,940 crore in 2026-27 budget, but strict rules excluded startups, sparking sector backlash.

Le budget de l'Union 2026-27 a porté l'allocation du régime d'assurance-automobile à 5,040 crore, ce qui a doublé le financement précédent, bien qu'il n'ait pas été assorti de nouvelles incitations audacieuses pour l'adoption de véhicules. The Union Budget 2026-27 increased the auto PLI scheme allocation to ₹5,940 crore, doubling previous funding, though it lacked bold new incentives for vehicle adoption. Malgré l'attraction de 35 000 crores dans les investissements et la stimulation de la production de véhicules électriques, le système excluait les start-ups comme Ather Energy, ce qui appelait à une fenêtre dédiée à l'innovation. Despite attracting ₹35,000 crore in investments and boosting electric vehicle production, the scheme’s strict criteria excluded startups like Ather Energy, prompting calls for a dedicated innovation window. Le budget a également alloué 40 000 crores à l'électronique PLI, soutenant une augmentation de la production de 146 % depuis 2021. The budget also allocated ₹40,000 crore to electronics PLI, supporting a 146% production rise since 2021. Dans l'ensemble, les programmes PLI dans 14 secteurs totalisent 1,97 lakh crore, avec 2,2 lakh crore dans les investissements et 1,87 lakh crore dans la production progressive. Overall, PLI schemes across 14 sectors total ₹1.97 lakh crore, with ₹2 lakh crore in investments and ₹18.7 lakh crore in incremental output. Le secteur automobile a réagi négativement, l'indice Nifty Auto ayant chuté de plus de 1% sur l'annonce. The auto sector reacted negatively, with the Nifty Auto Index falling over 1% on the announcement.