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Le budget de l'Inde pour 2026 renforce les dépenses d'infrastructure, en augmentant la demande de pneus, mais les réductions des projets de mobilité urbaine et verte suscitent des préoccupations.
Le budget de l'Union de 2026 de l'Inde renforce les dépenses d'infrastructure à -12,2 lakh crore, ce qui conduit à des attentes pour une demande plus forte de pneus par le biais de projets de routes, de rails, de mobilité urbaine et de logistique élargis.
L'Association des constructeurs de pneumatiques automobiles (ATMA) s'est félicitée de l'accent mis sur les villes de niveau II et de niveau III, citant une croissance à long terme des pneumatiques pour les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires.
Cependant, l’industrie a exprimé son inquiétude face à la structure non résolue des droits inversés dans la fabrication des pneus, exhortant le gouvernement à agir pour soutenir le Make in India.
Entre-temps, le financement du développement urbain a été réduit, notamment en réduisant le nombre de logements, d'assainissement et d'infrastructures d'approvisionnement en eau, tandis que les initiatives de mobilité électrique ont connu une baisse budgétaire importante, ce qui a suscité des préoccupations au sujet de la transition verte de l'Inde.
India's 2026 budget boosts infrastructure spending, boosting tyre demand, but cuts on urban and green mobility projects raise concerns.