Le YH-1000S chinois, le premier avion de transport hybride sans pilote, a volé avec succès pour la première fois à Chongqing le 3 février 2026. China's YH-1000S, the world’s first hybrid unmanned cargo plane, successfully flew for the first time in Chongqing on February 3, 2026.

Chine Le YH-1000S, le premier avion de cargo hybride sans pilote au monde, a complété avec succès son premier vol à Chongqing le 3 février 2026. China’s YH-1000S, the world’s first hybrid unmanned cargo aircraft, successfully completed its maiden flight in Chongqing on February 3, 2026. Développé par l'Académie chinoise de l'aérodynamique aérospatiale avec un nouveau constructeur de véhicules énergétiques, l'avion dispose d'un système de puissance hybride et de performances améliorées par rapport à son prédécesseur, y compris des distances de décollage et d'atterrissage plus courtes, une capacité de charge utile plus élevée et une portée plus longue. Developed by the China Academy of Aerospace Aerodynamics with a new energy vehicle manufacturer, the aircraft features a hybrid power system and improved performance over its predecessor, including shorter takeoff and landing distances, greater payload capacity, and longer range. Conçu pour une utilisation mondiale dans la logistique, les interventions d'urgence, la prévention des catastrophes, la modification des conditions météorologiques et la surveillance maritime, le vol marque une étape importante dans la technologie aérienne sans pilote et l'innovation aérospatiale de la Chine. Designed for global use in logistics, emergency response, disaster reduction, weather modification, and marine monitoring, the flight marks a major step in unmanned aerial technology and China’s aerospace innovation.