Les dirigeants de l'Est de l'Ontario demandent instamment que Kingston soit incluse dans le train à grande vitesse Toronto-Québec, en citant son emplacement stratégique et son importance pour le transport. Eastern Ontario leaders urge federal inclusion of Kingston in the Toronto–Quebec City high-speed rail, citing its strategic location and transportation importance.

Les dirigeants de l'est de l'Ontario font pression pour que Kingston soit inclus dans la ligne fédérale de train à grande vitesse entre Toronto et Québec, en invoquant son emplacement près du couloir 401 et son long écart entre Peterborough et Ottawa. Eastern Ontario leaders are pushing for Kingston to be included in the federal high-speed rail route between Toronto and Quebec City, citing its location near the 401 corridor and long gap between Peterborough and Ottawa. Les consultations publiques se poursuivent, et deux options de route sont à l'étude après Peterborough. Public consultations are ongoing, with two route options under review after Peterborough. Bien que le mandat actuel ne comprend pas une station de Kingston, les responsables soutiennent que le statut de centre de transport de la ville et la population en font un arrêt logique. While the current mandate doesn’t include a Kingston station, officials argue the city’s transportation hub status and population make it a logical stop. Les trains à grande vitesse, qui devraient atteindre 300 km/h, pourraient réduire le temps de trajet entre Toronto et Ottawa à deux heures. High-speed trains, expected to reach 300 km/h, could cut Toronto-Ottawa travel time to two hours. VIA Rail continuera de desservir Kingston et d'autres arrêts non à grande vitesse, assurant ainsi un accès ferroviaire conventionnel continu. VIA Rail will continue serving Kingston and other non-high-speed stops, ensuring continued conventional rail access.