Cinq pays cherchent le Pakistan JF-17 après le succès du combat, mais la production limitée et la surveillance chinoise retardent les exportations. Five nations seek Pakistan’s JF-17 fighter post-combat success, but limited production and Chinese oversight delay exports.

Cinq pays — Irak, Bangladesh, Indonésie, Arabie saoudite et Libye — cherchent à acheter le chasseur pakistanais JF-17 Thunder, développé en Chine, suite à son utilisation au combat lors d’un conflit avec l’Inde en 2025. Five countries—Iraq, Bangladesh, Indonesia, Saudi Arabia, and Libya—are seeking to buy Pakistan’s China-developed JF-17 Thunder fighter jet following its combat use in a 2025 conflict with India. L'avion, d'un coût de 40 à 50 millions de dollars chacun, a attiré l'intérêt en raison de son faible coût et de ses performances avérées, mais le Pakistan ne peut produire que 16 à 20 unités par an, la plupart pour sa propre force aérienne. The aircraft, priced $40–50 million each, has drawn interest due to its low cost and proven performance, but Pakistan can only produce 16–20 units annually, most for its own air force. L'expansion des exportations est limitée par la capacité de production et le manque de financement annoncé ou de soutien technique, la Chine contrôlant 42 % de la production et exigeant l'approbation de toutes les ventes. Export expansion is limited by production capacity and lack of announced funding or technical support, with China controlling 42% of production and requiring approval for all sales. Sans investissement majeur, les retards de livraison pourraient s'allonger pendant des années, ce qui pourrait compromettre l'attrait des avions. Without major investment, delivery delays could stretch years, potentially undermining the jet’s appeal.