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La NHTSA enquête sur les déplacements soudains de la Ford F-150 (2015-2017), le blocage potentiel des freins et les mouvements imprévus en raison de problèmes de transmission.
La National Highway Traffic Safety Administration enquête sur près de 1,3 million de camions Ford F-150 de 2015 à 2017 en raison de rétrogradations soudaines et non commandées pouvant provoquer un blocage des roues arrière et un risque accru de collision.
La sonde, qui est maintenant en phase d'analyse technique, se concentre sur la transmission 6R80 et soupçonne des problèmes de connexion électrique dans le capteur de la plage de transmission en raison de la chaleur et des vibrations.
Certains véhicules ont également subi des déplacements imprévus vers le neutre ou vers l'avant tout en faisant marche arrière.
Bien qu'il ne s'agisse pas encore d'un rappel, l'enquête pourrait en conduire une si des défauts de sécurité sont confirmés.
Ford dit que cette question diffère des rappels antérieurs liés à un capteur différent.
Aucune échéance ou correction n'a été annoncée.
NHTSA investigates 1.3M Ford F-150s (2015–2017) over sudden downshifts, potential brake lockup, and unintended movements due to transmission issues.