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Une étude met en évidence les risques d'accident de piétons aux arrêts de bus du Massachusetts, ce qui entraîne des améliorations de la sécurité dans les grandes villes américaines, alors que la pression est exercée pour obtenir un financement fédéral.
Une nouvelle étude identifie les risques d'accident de véhicules pour piétons aux arrêts d'autobus au Massachusetts, et des améliorations de la sécurité sont en cours dans des villes comme Milwaukee, Los Angeles et Chicago, où les agences de transport font face à des pressions pour accroître la sécurité ou à des réductions de financement fédérales.
Le taux de criminalité dans les métros de New York a atteint un niveau de faible niveau sur plusieurs années, tandis que le SEPTA signale une baisse de la criminalité en raison d'une application plus stricte.
Les programmes de formation au leadership favorisent les cultures de sécurité au moyen de stratégies axées sur le comportement, et les systèmes de signalisation prioritaires à Portland et à San Jose améliorent la fiabilité des bus en s'adaptant aux données en temps réel.
Les services de microtransaction comme VanGo de Chicago et Snapper de Floride visent à élargir l'accès, en particulier dans les zones mal desservies, alors qu'un investissement de 4,6 billions de dollars est demandé pour moderniser l'infrastructure de transport en commun des États-Unis et répondre aux normes mondiales.
A study highlights pedestrian crash risks at Massachusetts bus stops, prompting safety upgrades in major U.S. cities amid pressure to secure federal funding.