Les sièges arrière sont 46 % plus morts que les sièges avant, ce qui entraîne de nouveaux essais de sécurité et des améliorations rapides de l'industrie. Rear seats are 46% deadlier than front seats, prompting new safety tests and rapid industry improvements.

L'Institut d'assurance pour la sécurité routière a constaté que les sièges arrière sont beaucoup moins sûrs que les sièges avant, avec un risque de décès plus élevé de 46 % malgré les progrès réalisés en matière de protection des sièges avant. The Insurance Institute for Highway Safety has found rear seats are significantly less safe than front seats, with a 46% higher fatality risk despite advances in front-seat protection. En réponse, l'IIHS a mis à jour son essai de choc en 2024 pour inclure un mannequin de 12 ans sur le siège arrière, simulant un accident frontal de 40 mi/h à chevauchement modéré. In response, the IIHS updated its crash test in 2024 to include a 12-year-old-sized dummy in the back seat, simulating a 40 mph moderate overlap frontal crash. Le test plus strict a révélé des lacunes de sécurité généralisées, avec 20% de véhicules de moins qui obtiennent des cotes de sécurité élevées et aucun minivan ne reçoit des honneurs supérieurs en 2025. The stricter test revealed widespread safety shortcomings, with 20% fewer vehicles earning top safety ratings and no minivans receiving top honors in 2025. Les constructeurs comme Hyundai ont réagi en améliorant les ceintures de sécurité arrière avec des pretensionneurs et des limiteurs de force, ce qui a permis d'améliorer les scores dans les nouveaux modèles. Automakers like Hyundai have responded by upgrading rear seat belts with pretensioners and force limiters, leading to improved scores in newer models. D'autres fabricants apportent également des changements rapides de structure et de conception pour mieux protéger les passagers des sièges arrière. Other manufacturers are also making rapid structural and design changes to better protect back-seat passengers. L'IIHS affirme que ces améliorations montrent que la sécurité des sièges arrière peut être améliorée rapidement, ce qui pousse l'industrie à s'assurer que tous les occupants bénéficient des progrès de la sécurité moderne. The IIHS says these improvements show that rear-seat safety can be enhanced quickly, pushing the industry to ensure all occupants benefit from modern safety advancements.