Les motocyclistes kényans exigent des systèmes de batterie normalisés pour éviter d'être bloqués et augmenter les gains. Kenyan electric motorcycle riders demand standardized battery systems to avoid being stranded and boost earnings.

Les motocyclistes électriques au Kenya demandent des réseaux de batteries plus flexibles et interopérables, citant des pannes fréquentes en raison de systèmes propriétaires qui empêchent les échanges de batteries de marque croisée et les verrouillages à distance après l'inactivité. Electric motorcycle riders in Kenya are urging for more flexible, interoperable battery networks, citing frequent stranding due to proprietary systems that prevent cross-brand battery swaps and remote bike lockouts after inactivity. Malgré l'adoption croissante et les investissements, soit 207 millions de dollars en Afrique de l'Est d'ici septembre 2024, l'accès aux stations-service demeure inégal, en particulier en dehors des grandes villes, ce qui compromet les avantages économiques d'une baisse des coûts d'exploitation. Despite growing adoption and investments—$207 million in East Africa by September 2024—access to swap stations remains uneven, especially outside major cities, undermining the economic benefits of lower operating costs. Les riders, y compris le podcaster Francis Kibe Njeri, disent que les réseaux fragmentés et intégrés verticalement limitent la mobilité et les gains. Riders, including podcaster Francis Kibe Njeri, say fragmented, vertically integrated networks limit mobility and earnings. Les experts de l'industrie soulignent que la normalisation des conceptions de batteries, des mesures de sécurité et des systèmes de paiement est essentielle pour accroître la mobilité électronique, bien que des coûts élevés et des défis de coordination persistent. Industry experts stress that standardizing battery designs, safety measures, and payment systems is crucial for scaling e-mobility, though high costs and coordination challenges persist.