Les projets de chasseurs américains de l'époque de la guerre froide, dont les XF-91 et F-20, ont été annulés en raison de changements de politique et de politique, bien que certains avions de transport de technologie aient influencé les avions de transport ultérieurs. Cold War-era U.S. fighter projects, including the XF-91 and F-20, were canceled due to policy shifts and politics, though some tech influenced later jets.

La guerre froide a entraîné la création d'aéronefs militaires de pointe comme le Thunderceptor de la République XF-91, le premier chasseur américain à dépasser Mach 1 en vol de niveau par la propulsion des jets et des fusées, et le Tigershark de Northrop F-20, un chasseur d'exportation rentable annulé en raison de politiques modifiées et de l'opposition politique. The Cold War drove the creation of advanced military aircraft like the Republic XF-91 Thunderceptor, the first U.S. fighter to exceed Mach 1 in level flight using jet and rocket propulsion, and the Northrop F-20 Tigershark, a cost-effective export fighter canceled due to changed policies and political opposition. Le Crusader III, une variante F8U avancée avec des capacités à grande vitesse et une puissance de feu accrue, a également été annulé malgré son potentiel de combat. The Crusader III, an advanced F8U variant with high-speed capabilities and enhanced firepower, was also canceled despite its combat potential. D'autres projets expérimentaux ont exploré la propulsion mixte, tandis que certaines technologies de ces projets ont influencé les combattants internationaux ultérieurs. Other experimental designs explored mixed propulsion, while some technologies from these projects influenced later international fighters.