BYD démarre la production de batteries à petite échelle à l'état solide en 2027 en utilisant des électrolytes de sulfures pour une charge plus rapide et des performances plus sûres, tandis que les Chinois rivalisent avec la gamme de poussées et les limites de densité. BYD starts small-scale solid-state battery production in 2027 using sulfide electrolytes for faster charging and safer performance, while Chinese rivals push range and density limits.

BYD lance en 2027 une production de batteries à petit bloc à l'état solide, en utilisant des électrolytes à base de sulfures pour permettre une charge plus rapide et une sécurité accrue, différente de l'approche basée sur l'oxyde de Chery. BYD is launching small-batch production of solid-state batteries in 2027, using sulfide-based electrolytes to potentially enable faster charging and improved safety, differing from Chery’s oxide-based approach. Chery , les modèles Exeed ES8 et Liefeng offriront jusqu'à 1000km et 1500km, respectivement, avec des densités d'énergie atteignant 600Wh/kg. Chery’s Exeed ES8 and Liefeng models will offer up to 1,000km and 1,500km ranges, respectively, with energy densities reaching 600Wh/kg. Alors que les constructeurs automobiles chinois avancent rapidement, des entreprises occidentales comme General Motors et Ford restent prudentes, favorisant les technologies de batterie alternatives. While Chinese automakers advance quickly, Western companies like General Motors and Ford remain cautious, favoring alternative battery tech. Mercedes-Benz a présenté un prototype à l'état solide avec une autonomie de 1 205 km en 2025. Mercedes-Benz demonstrated a solid-state prototype with a 1,205km range in 2025. L'adoption commerciale complète est encore loin d'ici des années, probablement pas avant les années 2030. Full commercial adoption is still years away, likely not occurring before the 2030s.