Le service d'autobus de Highland Council a doublé en trois ans, économisant £2M, et s'étend avec des autobus électriques, visant un plus grand opérateur régional au début de 2027. Highland Council's bus service doubled ridership in three years, saving £2M, and is expanding with electric buses, aiming for a larger regional operator by early 2027.

Le service d'autobus interne de Highland Council a presque doublé en trois ans, ce qui a permis d'économiser près de 2 millions de livres, alors que les opérateurs privés sortaient des routes de Caithness et d'Inverness. Highland Council's in-house bus service has nearly doubled passenger numbers in three years, saving nearly £2 million, as private operators exited routes in Caithness and Inverness. Le service, qui coûte 2,4 millions de livres sterling pour fonctionner, est en expansion avec le soutien du Scottish Zero Emission Bus 1, dont trois bus à double décodeur entièrement électriques et un modèle à toit ouvert. The service, costing £2.4 million to operate, is expanding with support from Scottish Zero Emission Bus 1 funding, including three fully electric double-decker buses and one open-top model. Le conseil envisage de créer une organisation plus vaste de style Lothian Buses, dont le déploiement est prévu au début de 2027, en attendant une décision du comité de l'économie et de l'infrastructure. The council is considering creating a larger, Lothian Buses-style organization, with a rollout expected by early 2027, pending a decision by the economy and infrastructure committee.