Honda maintient les prévisions de bénéfices de 2026 malgré une forte baisse des bénéfices due aux tarifs, à la réduction des pertes d'électricité et aux problèmes d'approvisionnement. Honda keeps 2026 profit forecast despite big drop in profits due to tariffs, EV write-down, and supply issues.

Honda a maintenu ses prévisions de bénéfice pour l'année entière en mars 2026 malgré une baisse de 42 % du bénéfice net sur neuf mois à 465,44 milliards de yens, citant les tarifs américains, une dépréciation d'actifs de 267,1 milliards de yens et des émissions de la chaîne d'approvisionnement liées à une pénurie de puces liée à un fournisseur néerlandais. Honda maintained its full-year profit forecast for March 2026 despite a 42% drop in nine-month net profit to 465.44 billion yen, citing U.S. tariffs, a 267.1 billion yen EV asset write-down, and supply chain issues from a chip shortage linked to a Dutch supplier. Les revenus ont chuté de 2,2 % à 15,976 trillions de yens, les tarifs américains réduisant le bénéfice opérationnel de 289,8 milliards de yens. Revenue fell 2.2% to 15.976 trillion yen, with U.S. tariffs reducing operating profit by 289.8 billion yen. L'entreprise a maintenu ses objectifs de ventes inchangés, mais a révisé ses prévisions de bénéfice net annuel pour les ramener à 300 milliards de yens, soit une baisse de 64 %. The company kept sales targets unchanged but revised its annual net profit forecast down to 300 billion yen, a 64% decline. Honda prévoit réduire l'investissement en VE de 20 milliards de dollars et se concentrer sur les hybrides. Honda plans to cut EV investment by $20 billion and focus on hybrids. Toyota a augmenté ses perspectives de bénéfice malgré les répercussions tarifaires, et le CFO Kenta Kon devrait devenir PDG en avril. Toyota raised its earnings outlook despite tariff impacts, with CFO Kenta Kon set to become CEO in April.