Honda maintient les prévisions de bénéfices de 2026 malgré une forte baisse des bénéfices due aux tarifs, à la réduction des pertes d'électricité et aux problèmes d'approvisionnement. Honda keeps 2026 profit forecast despite big drop in profits due to tariffs, EV write-down, and supply issues.

Honda a maintenu sa prévision de bénéfice annuel pour l'exercice 2026, malgré une baisse de 42% du bénéfice net à 465,44 milliards de yens au cours des neuf premiers mois, en invoquant les tarifs américains, une dépréciation d'actifs de 267,1 milliards de yens EV et des problèmes de chaîne d'approvisionnement dus à une pénurie de puces liée à un fournisseur néerlandais. Honda maintained its annual profit forecast for fiscal 2026 despite a 42% drop in net profit to 465.44 billion yen for the first nine months, citing U.S. tariffs, a 267.1 billion yen EV asset write-down, and supply chain issues from a chip shortage linked to a Dutch supplier. Le chiffre d'affaires a chuté de 2,2 % à 15,976 milliards de yens, le bénéfice opérationnel ayant baissé de 61 % à 153,4 milliards de yens. Revenue fell 2.2% to 15.976 trillion yen, with operating profit down 61% to 153.4 billion yen. La société a maintenu ses objectifs de ventes mais a réduit l'investissement en VE de 20 milliards de dollars, en se concentrant plutôt sur les hybrides. The company kept its sales targets but cut EV investment by $20 billion, focusing instead on hybrids. Toyota a augmenté ses perspectives de bénéfice malgré les répercussions tarifaires, et le CFO Kenta Kon devrait devenir PDG en avril. Toyota raised its earnings outlook despite tariff impacts, with CFO Kenta Kon set to become CEO in April.