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Le projet de Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail progresse, huit des douze fondations de gares étant terminées et des travaux avancent sur les ponts, les tunnels et les infrastructures durables.
Le projet de Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail, corridor de 508 kilomètres avec appui japonais, a achevé huit des douze fondations de gare, avec des travaux en cours sur les ponts et les tunnels.
Construit principalement sur des viaducs surélevés, il dispose d'une sécurité avancée, de conceptions durables répondant aux normes IGBC Platinum, et de structures résistantes aux tremblements de terre.
Les fabricants indiens produisent des composants clés et plus de 1 000 travailleurs sont formés aux méthodes japonaises.
Les innovations comprennent des outils de lancement et de simulation de poutres à grande échelle pour les systèmes de traction.
Les études géotechniques et un nouveau laboratoire assurent la sécurité, tandis que les stations privilégient la commodité des passagers et la connectivité multimodale.
The Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail project is progressing, with eight of twelve station foundations complete and work advancing on bridges, tunnels, and sustainable infrastructure.