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La Chine a enregistré moins de cas de circulation en 2025, les tribunaux notant une amélioration de la sécurité et soulignant que les conducteurs restent pleinement responsables malgré l'assistance technique.
La sécurité routière s'est améliorée en 2025, les tribunaux traitant moins d'accidents de la circulation et de cas de conduite dangereuse ayant diminué de plus de 3 % et près de 16 % respectivement par rapport à 2024.
La Cour populaire suprême a souligné la responsabilité des conducteurs, déclarant que les systèmes de conduite assistée ne remplacent pas les opérateurs humains.
Il a mis en garde contre la distraction de la conduite, le sommeil, l'utilisation de téléphones ou l'utilisation d'appareils illégaux pour contourner les dispositifs de sécurité, soulignant que les conducteurs restent pleinement responsables.
Cinq cas clés ont été mis en évidence pour clarifier les responsabilités juridiques et renforcer la sécurité publique.
China saw fewer traffic cases in 2025, with courts noting improved safety and stressing drivers remain fully liable despite assisted driving tech.