La dernière étude de la Nouvelle-Écosse sur les traversiers CAT, qui a fait état d'une baisse de 19 % des passagers en 2025, guidera les décisions futures sur la route Yarmouth-Bar Harbor. Nova Scotia's final CAT ferry study, citing a 19% passenger drop in 2025, will guide future decisions on the Yarmouth-Bar Harbor route.

La Nouvelle-Écosse devrait publier l'étude finale sur le service de traversier CAT entre Yarmouth et Bar Harbor, Maine, peu après avoir reçu un rapport d'impact économique du 21FSP. Nova Scotia is set to release the final study on the CAT ferry service between Yarmouth and Bar Harbor, Maine, soon after receiving an economic impact report from 21FSP. L'étude, lancée en 2023 avec une mise à jour en octobre 2024, vise à orienter les décisions futures sur le parcours, qui fonctionne de la mi-mai à la mi-octobre. The study, launched in 2023 with a progress update in October 2024, aims to guide future decisions on the route, which operates seasonally from mid-May to mid-October. La province a étendu le service jusqu'en 2026 avec l'exploitant Bay Ferries. The province extended the service through 2026 with operator Bay Ferries. Le ministre des Travaux publics, Fred Tilley, a souligné les objectifs visant à maximiser les avantages pour la Nouvelle-Écosse, notamment l'utilisation d'un drapeau canadien, l'embauche d'équipes locales et le soutien aux entreprises régionales. Public Works Minister Fred Tilley highlighted goals to maximize benefits for Nova Scotia, including using a Canadian flag, hiring local crews, and supporting regional businesses. Le traversier transportait près de 40 000 passagers en 2025, soit une baisse de 19 % par rapport à 2024, en grande partie en raison de la réduction des voyages canadiens aux États-Unis. The ferry carried nearly 40,000 passengers in 2025, a 19% drop from 2024, largely due to reduced Canadian travel to the U.S.