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Les prix du diesel ont augmenté pour une quatrième semaine, le volume de fret a diminué pendant cinq mois, et l'automatisation contribue à la pénurie de main-d'œuvre et à la récession du fret.
Les prix du diesel ont augmenté pour la quatrième semaine consécutive, tandis que les volumes de fret et d'importations ferroviaires américains ont diminué pour le cinquième mois consécutif, ce qui indique une faiblesse continue de la demande logistique.
Les plates-formes de fret pilotées par l'IA aident les expéditeurs et les transporteurs à s'adapter dans le contexte d'une récession prolongée du fret, et l'automatisation, y compris la robotique et les outils numériques, s'accélère.
Malgré les progrès technologiques, seulement 18 % du personnel peut agir pendant les retards d'expédition, et les pénuries de main-d'oeuvre persistent.
Les États-Unis.
Le DOT a finalisé une règle pour bloquer les conducteurs étrangers non qualifiés, et FedEx a accepté d'acheter InPost d'Europe pour 9,2 milliards de dollars, élargissant ainsi son empreinte mondiale.
Diesel prices rose for a fourth week, freight volumes fell for five months, and automation helps amid labor shortages and a freight recession.