Le 15 février 2026, NJ Transit et Amtrak ont commencé à remplacer le pont Portal, perturbant le service ferroviaire de la plupart des lignes jusqu'au 15 mars. On Feb. 15, 2026, NJ Transit and Amtrak began replacing the Portal Bridge, disrupting rail service across most lines until March 15.

À compter du 15 février 2026, NJ Transit et Amtrak ont commencé à remplacer le pont Portal par le nouveau pont Portal North, ce qui a entraîné des changements importants dans la plupart des lignes ferroviaires, sauf la ligne de chemin de fer Atlantic City. Starting February 15, 2026, NJ Transit and Amtrak began a month-long cutover to replace the aging Portal Bridge with the new Portal North Bridge, causing major service changes across most rail lines except the Atlantic City Rail Line. En raison des opérations à voie unique entre Newark et Secaucus, le service a été réduit de 53 %, les trains étant réacheminés vers Hoboken pour les transferts vers PATH, les traversiers ou les autobus. Due to single-track operations between Newark and Secaucus, service was reduced by 53%, with trains rerouted to Hoboken for transfers to PATH, ferries, or buses. Les trains Midtown Direct sont détournés sur plusieurs lignes, et les coureurs font face à des horaires modifiés, des annulations et une foule accrue à Hoboken Station. Midtown Direct trains on several lines are diverted, and riders face altered schedules, cancellations, and increased crowding at Hoboken Station. Le projet, qui fait partie du programme de la passerelle de 2,3 milliards de dollars, vise à éliminer les problèmes de fiabilité du pont tournant et à améliorer la capacité du corridor nord-est. The project, part of the $2.3 billion Gateway Program, aims to eliminate the swing bridge’s reliability issues and improve Northeast Corridor capacity. Le service régulier devrait reprendre le 15 mars, en attendant les essais de sécurité. Regular service is expected to resume March 15, pending safety testing.