Un an après l'accident du Delta Flight 4819 à Toronto Pearson, les survivants ont du mal à se blesser et à se faire traumatiser, tout en cherchant une juste indemnisation et une juste reddition de comptes. One year after Delta Flight 4819 crash-landed at Toronto Pearson, survivors struggle with lasting injuries and trauma, while seeking fair compensation and accountability.

Un an après l'accident du Delta Air Lines Flight 4819 à l'aéroport Pearson de Toronto, le 17 février 2025, les survivants continuent de faire face à des problèmes de santé physique et mentale durables, notamment des blessures comme des rétines déchirées, des lésions de la colonne vertébrale et des traumatismes cérébraux, ainsi que des troubles post-traumatiques, de l'anxiété et de la dépression. One year after Delta Air Lines Flight 4819 crashed at Toronto’s Pearson Airport on February 17, 2025, survivors continue to face lasting physical and mental health challenges, including injuries like torn retinas, spinal damage, and traumatic brain injuries, along with PTSD, anxiety, and depression. Bien que les 80 personnes à bord aient survécu, 21 ont été hospitalisées et les passagers disent qu'une offre de compensation de 30 000 $ de Delta est loin de couvrir les coûts à long terme. Though all 80 on board survived, 21 were hospitalized, and passengers say a $30,000 compensation offer from Delta falls far short of covering long-term costs. Un procès multidistrict au Minnesota allègue que l'accident a été évitable en raison de pratiques d'atterrissage dangereuses, en demandant des dommages pour les blessures et les traumatismes émotionnels. A multidistrict lawsuit in Minnesota alleges the crash was preventable due to unsafe landing practices, seeking damages for injuries and emotional trauma. Le Bureau de la sécurité des transports du Canada enquête toujours sur la cause, la médiation étant en cours. Canada’s Transportation Safety Board is still investigating the cause, with mediation ongoing.