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Singapour introduit la taxe sur les vols, finance des carburants durables provenant des déchets pour réduire les émissions.
Singapour a lancé la première taxe régionale sur le carburant d'aviation durable (SAF), en payant 75 cents à 32 dollars par billet sur les vols depuis l'aéroport de Changi après le 1er octobre, avec des frais basés sur la distance et la classe cabine.
Les recettes serviront à la production de la FSA à l'aide de déchets comme l'huile de cuisson usagée et les résidus agricoles, car l'Asie du Sud-Est devient un pôle mondial clé.
De nouvelles installations en Thaïlande, en Malaisie, au Vietnam et en Indonésie augmentent la production, l'ASEAN prévoyant que la région pourrait produire jusqu'à 8,5 millions de barils de SAF par jour d'ici 2050.
La taxe, affichée de manière transparente sur les billets, vise à promouvoir l'aviation durable tout en maintenant l'accessibilité, bien que les dirigeants de l'industrie insistent sur le soutien continu du gouvernement est essentiel pour atteindre les objectifs d'émissions mondiaux.
Singapore introduces SAF levy on flights, funding sustainable fuel from waste to cut emissions.