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flag Le Nigeria et le Kenya mènent l'Afrique en assemblant des fourgonnettes et des taxis électriques fabriqués par la Chine pour réduire les coûts et les émissions.

flag Le Nigéria et le Kenya sont les principaux moteurs du passage de l'Afrique à la mobilité électrique en assemblant des fourgonnettes électriques et des taxis à partir de kits fabriqués par les Chinois, en vue de réduire les coûts de carburant et les émissions tout en construisant des usines locales. flag Au Nigéria, Saglev a commencé à produire des fourgonnettes électriques de 18 places à partir de kits Dongfeng, avec des plans pour 2 500 véhicules par an et des bornes de recharge à énergie solaire. flag Le Kenya a lancé sa première ligne d'assemblage EV dédiée par l'intermédiaire de Rideence Africa et des assembleurs de véhicules associés, en utilisant des composants d'entreprises chinoises. flag Des projets similaires sont en train d'être lancés en Éthiopie et en Afrique du Sud. flag Des financements innovants comme la rémunération au volant et les modèles de location à domicile rendent les véhicules électriques plus accessibles. flag Bien que l'Afrique ne compte que 30 000 véhicules électriques, l'assemblée locale augmente l'accessibilité et l'évolutivité des transports publics durables.

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