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George Barber Jr., fondateur du musée Barber Vintage Motorsports, est décédé à 85 ans, laissant un héritage durable dans la préservation des motos.
George Barber Jr., fondateur du musée Barber Vintage Motorsports, est décédé à 85 ans, ce qui marque une perte importante du patrimoine moto.
Son dévouement à préserver les motos vintage et à promouvoir l'histoire du sport continue à travers la mission du musée.
Pendant ce temps, 2026 apporte de nouveaux développements : CFMoto dévoile une moto électrique, Aprilia lance l'expérience Tuareg, Yamaha confirme les équipes MotoAmérique, SDI Racing rejoint le roi des Baggers et Triumph prolonge son partenariat avec Backcountry Discovery Routes.
De nouveaux modèles comme les Morbidelli T1002V et T1002VX obtiennent l'approbation des États-Unis, Ducati met à jour son Diavel V4, Michelin présente le pneu Anakee Adventure 2 et Zongshen présente une suspension avant avancée.
Harley-Davidson élargit sa Coupe du monde de Bagger avec Dunlop comme fournisseur officiel de pneus et des ventes de billets maintenant ouvertes.
George Barber Jr., founder of the Barber Vintage Motorsports Museum, died at 85, leaving a lasting legacy in motorcycle preservation.