La Nouvelle-Zélande prévoit de rouvrir les chemins de fer fermés pour réduire l'utilisation des routes, réduire les coûts et réduire les émissions en transférant le fret vers le rail. New Zealand plans to reopen closed railways to reduce road use, cut costs, and lower emissions by shifting freight to rail.

La Nouvelle-Zélande envisage de rouvrir les lignes ferroviaires à bosse afin d'alléger la congestion routière, de réduire les coûts de transport et de réduire les dépenses d'infrastructure en raison de l'augmentation des dommages causés par les conditions météorologiques difficiles. New Zealand is considering reopening mothballed railway lines to ease road congestion, reduce freight costs, and cut infrastructure spending amid increasing road damage from severe weather. Selon les avocats, le transfert de marchandises comme les billes et les produits laitiers des camions vers le rail, en particulier sur les routes de Napier à Gisborne et Stratford à Okahukura, pourrait augmenter la part de KiwiRail dans le fret de 9 % à 30 %, réduire les émissions, améliorer la sécurité et économiser des milliards dans l'entretien des routes. Advocates say shifting freight like logs and dairy products from trucks to rail—particularly on routes from Napier to Gisborne and Stratford to Okahukura—could boost KiwiRail’s freight share from 9% to 30%, lower emissions, improve safety, and save billions in road maintenance. Les grands projets routiers ayant été retardés en raison de contraintes budgétaires, le rail est considéré comme une solution de rechange plus durable et plus rentable. With major road projects delayed due to budget constraints, rail is seen as a more sustainable, cost-effective alternative.