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L'Allemagne remet en question son rôle dans la FCAS en raison de besoins militaires contradictoires, en envisageant des alternatives comme la Suède, Saab.
Le chancelier allemand Friedrich Merz a interrogé l'Allemagne sur la participation continue de l'Allemagne au système aérien franco-allemand-espagnol de combat futur (FCAS), invoquant des différences fondamentales dans les besoins militaires, en particulier l'exigence de la France pour un aéronef nucléaire, compatible avec le transporteur, dont l'Allemagne n'a pas besoin.
S'exprimant sur le podcast Machtwechsel, Merz a soulevé des doutes sur la possibilité qu'un avion puisse répondre aux trois demandes des nations, suggérant que l'Allemagne pourrait chercher d'autres partenaires comme la Suède , Saab si des désaccords sur la conception et le contrôle persistent.
Le projet, lancé en 2017 avec une entrée prévue de service 2040, a été interrompu en raison de différends entre Dassault Aviation et Airbus.
Alors que la France a réaffirmé son engagement, en mettant l'accent sur l'unité de défense européenne, les dirigeants et les syndicats allemands ont soutenu l'exploration de nouvelles collaborations.
L'avenir du FCAS reste incertain, avec des implications potentielles pour l'intégration européenne de la défense, dans un contexte de défis en matière de sécurité.
Germany questions its role in FCAS due to conflicting military needs, considering alternatives like Sweden’s Saab.