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La Cour suprême annule les tarifs d'urgence sur le bois importé, perturbant les chaînes d'approvisionnement de l'industrie des véhicules récréatifs et suscitant des inquiétudes sur les prix à la consommation.
La Cour suprême des États-Unis a invalidé les tarifs d'urgence sur le bois léger importé utilisé dans la construction de véhicules utilitaires légers, créant ainsi une incertitude pour l'industrie de véhicules utilitaires légers de l'Indiana, qui produit plus de 80 % des véhicules utilitaires légers américains et soutient 126 000 emplois.
Les droits de 10 à 25 % imposés sous des pouvoirs d'urgence controversés sont désormais nuls, ce qui perturbe les chaînes d'approvisionnement et suscite des inquiétudes quant à l'augmentation des coûts de production et des prix pour les consommateurs.
Les chefs d'industrie, y compris THOR Industries, mettent en garde contre l'instabilité dans le cadre des négociations commerciales en cours de l'AMNC, puisque le Canada demeure un marché et un fournisseur clés.
La décision laisse l'avenir de la politique commerciale pour le secteur incertain.
Supreme Court strikes down emergency tariffs on imported wood, disrupting RV industry supply chains and raising consumer price concerns.