Le Royaume-Uni alloue £445 millions pour des améliorations ferroviaires galloises, à l'exclusion du Pays de Galles de l'Ouest, ce qui suscite des critiques à l'égard des investissements inégaux. UK allocates £445M for Welsh rail upgrades, excluding West Wales, sparking criticism over unequal investment.

Le gouvernement britannique a alloué 445 millions de livres sterling à l'amélioration des chemins de fer au Pays de Galles, la plupart des fonds étant versés au corridor Cardiff-Newport et au nord du pays de Galles, laissant l'ouest du pays de Galles sans nouveaux projets. The UK government has allocated £445 million for rail improvements in Wales, with most funding going to the Cardiff-Newport corridor and north Wales, leaving West Wales without new projects. Malgré un plan d'investissement ferroviaire de 14 milliards de livres sterling, la politicienne libérale-démocrate galloise Sandra Jervis affirme que ce chiffre représente des projets futurs non engagés, sans financement garanti, et critique le gouvernement gallois pour avoir induit le public en erreur. Despite a broader £14 billion rail investment plan, Welsh Liberal Democrat politician Sandra Jervis says the figure represents uncommitted future projects, not guaranteed funding, and criticizes the Welsh government for misleading the public. Elle soutient que le sous-investissement dans l'Ouest du pays de Galles a nui à la croissance économique et aux efforts de dépeuplement, appelant à la dévolution des pouvoirs ferroviaires pour assurer un développement régional équitable. She argues underinvestment in West Wales has harmed economic growth and depopulation efforts, calling for devolved rail powers to ensure fair regional development.