Les accidents de moto ont fait 223 morts et 132 blessés au Bangladesh en janvier 2026, ce qui a conduit à des appels à la réforme dans un contexte de problèmes de sécurité et de mise en application. Motorcycle crashes caused 223 deaths and 132 injuries in Bangladesh in January 2026, leading to calls for reform amid ongoing safety and enforcement challenges.

Selon de multiples rapports, les accidents de moto au Bangladesh ont représenté 37,86 % des 552 accidents de la route et 40,84 % des 586 accidents de la route en janvier 2026, ce qui a fait 223 morts et 132 blessés. Motorcycle accidents in Bangladesh accounted for 37.86% of 552 road crashes and 40.84% of 586 road fatalities in January 2026, resulting in 223 deaths and 132 injuries, according to multiple reports. La division de Dhaka a connu le plus fort nombre de morts et d'accidents, les routes nationales et régionales ayant été les plus touchées. Dhaka division had the highest crash and death toll, with national and regional highways seeing the most incidents. Les motos ont été impliquées dans 28,46 % des véhicules en panne, et les principales causes étaient la conduite imprudente, la mauvaise infrastructure, les opérateurs non qualifiés, la surcharge et les véhicules impropres. Motorcycles were involved in 28.46% of vehicles in crashes, and major causes included reckless driving, poor infrastructure, unskilled operators, overloading, and unfit vehicles. Les victimes étaient des conducteurs, des piétons, des étudiants, des enfants et des fonctionnaires. Victims included drivers, pedestrians, students, children, and public officials. Malgré les appels à une réforme urgente, la corruption systémique et la faiblesse de l'application entravent les progrès. Despite calls for urgent reform, systemic corruption and weak enforcement hinder progress.