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Le Pentagone s'oppose à la loi ROTOR, un projet de loi bipartite exigeant que l'ADS-B soit embarqué sur tous les avions d'ici 2031 pour prévenir les accidents, citant des risques de sécurité et de budget.
Malgré son appui antérieur, le Pentagone s'oppose maintenant à la Loi ROTOR, un projet de loi bipartite sur la sécurité aérienne qui doit être voté par la Chambre, en invoquant d'éventuels risques pour la sécurité et le budget.
Après un accident survenu en janvier 2025 à Washington, D.C., qui a fait 67 morts, le projet de loi exige que tous les aéronefs soient équipés d'un ADS-B d'ici 2031 afin d'éviter les collisions en vol.
La FAA est en feu pour des lacunes systémiques, et le NTSB a conclu que la SAD-B aurait pu émettre d'importants avertissements.
Le projet de loi est appuyé par les syndicats de l'aviation et les familles des victimes, mais les militaires mettent en garde contre ses conséquences opérationnelles.
The Pentagon opposes the ROTOR Act, a bipartisan bill requiring ADS-B on all planes by 2031 to prevent crashes, citing security and budget risks.