La construction de routes en Inde ralentit en 2026-2027 en raison de moins de projets et de retards de mousson, malgré l'augmentation des péages. India’s road construction slows in 2026-27 due to fewer projects and monsoon delays, despite rising toll collections.

La construction de routes en Inde dans le cadre du MORTH devrait ralentir à 9 000 à 9 500 km au cours de l'exercice 2026-27, en baisse par rapport à 9 500 à 10 000 km au cours de l'exercice précédent, en raison de la baisse des prix des projets et des retards de mousson. India's road construction under MoRTH is expected to slow to 9,000–9,500 km in FY2026-27, down from 9,500–10,000 km in the prior year, due to declining project awards and monsoon delays. Malgré cela, les collectes de péage devraient augmenter de 68% au cours de l'exercice 2026-2027, sous l'impulsion de la croissance économique et du trafic, avec des augmentations modestes de taux de 2,53,3% liées à l'inflation. Despite this, toll collections are forecast to grow 6–8% in FY2026-27, driven by economic and traffic growth, with modest rate increases of 2.5–3.3% tied to inflation. Les appels d'offres intenses ont entraîné des rabais importants, soit plus de 20 % dans le cadre de la CPE et de 16 à 21 % dans le cadre des projets HAM, en raison de la concurrence élevée et de la réduction des carnets de commandes. Intense bidding has led to large discounts—over 20% in EPC and 16–21% in HAM projects—due to high competition and shrinking order books. Les problèmes FASTag ont été résolus, les développeurs recevant des paiements réguliers. FASTag issues have been resolved, with developers receiving regular payouts.