Grab vise à tripler EBITDA d'ici 2028 avec l'IA et les services financiers, mais a raté les prévisions 2026, en baisse des stocks 15%. Grab aims to triple EBITDA by 2028 with AI and financial services, but missed 2026 forecasts, dropping stock 15%.

Grab, la plateforme de transport et de livraison de pointe de l'Asie du Sud-Est, vise à tripler son EBITDA à 1,5 milliard de dollars d'ici 2028 grâce à l'efficacité induite par l'IA, à l'expansion des services financiers et à la croissance des achats en ligne, ciblant plus de 20 % de croissance annuelle des revenus. Grab, Southeast Asia’s top ride-hailing and delivery platform, aims to triple its EBITDA to $1.5 billion by 2028 through AI-driven efficiency, expanded financial services, and growth in online groceries, targeting over 20% annual revenue growth. La société a réalisé son premier bénéfice net de l'année complète en 2025 après 14 ans, mais ses prévisions de 2026 ont manqué les attentes de Wall Street, provoquant une baisse des actions de 15%. The company achieved its first full-year net profit in 2025 after 14 years, but its 2026 forecasts missed Wall Street expectations, triggering a 15% stock drop. Grab se concentre sur son modèle super-app pour intégrer la mobilité, la livraison et le financement, en utilisant les données utilisateur pour améliorer les prêts et développer des outils d'IA propriétaires pour les conducteurs et les commerçants. Grab is focusing on its super-app model to integrate mobility, delivery, and finance, using user data to improve lending and developing proprietary AI tools for drivers and merchants. Elle a fait une petite entrée aux États-Unis via une participation dans Stash, mais n'a pas de projet pour une deuxième inscription ou fusion avec GoTo, priorisant le réinvestissement en Asie du Sud-Est. It has made a small U.S. entry via a stake in Stash, but has no plans for a second listing or merger with GoTo, prioritizing reinvestment in Southeast Asia.