Les frappes laser sur les avions ont chuté à près de 11 000 en 2025, avec l'Arizona en voyant 574 incidents, mais tous restent dangereux et illégaux. Laser strikes on planes dropped to nearly 11,000 in 2025, with Arizona seeing 574 incidents, but all remain dangerous and illegal.

En 2025, la FAA a enregistré près de 11 000 frappes laser sur des aéronefs, soit une baisse de 14 % par rapport à 2024, l'Arizona étant parmi les cinq premiers États à 574 incidents, soit un peu plus qu'en 2024, contre 550 en 2024 et 42 en janvier 2026. In 2025, the FAA recorded nearly 11,000 laser strikes on aircraft, a 14% drop from 2024, with Arizona among the top five states at 574 incidents—slightly up from 550 in 2024—and 42 in January 2026. Bien que l'amélioration des rapports et des activités de sensibilisation ait contribué à la baisse, les fonctionnaires soulignent qu'aucune grève n'est acceptable en raison des risques de désorientation des pilotes et d'accidents potentiels. Though improved reporting and outreach contributed to the decline, officials stress that no strike is acceptable due to risks of pilot disorientation and potential accidents. Dix blessures ont été signalées à l'échelle nationale en 2025, et la loi fédérale impose des amendes pouvant aller jusqu'à 11 000 $ et jusqu'à cinq ans de prison pour avoir ciblé des aéronefs à laser. Ten injuries were reported nationally in 2025, and federal law imposes fines up to $11,000 and up to five years in prison for targeting aircraft with lasers. La FAA continue d'inciter les pilotes à signaler les incidents rapidement afin d'appuyer les efforts d'application et de sécurité. The FAA continues urging pilots to report incidents promptly to support enforcement and safety efforts.