L'Indonésie prévoit de fusionner ses principales compagnies aériennes en une seule exploitation d'ici le milieu de 2026 pour réduire les pertes et rationaliser les opérations, avec un coup de pouce de 1,4 milliard de dollars et un accord potentiel de 13,5 milliards de dollars américains. Indonesia plans to merge its main airlines into one holding by mid-2026 to cut losses and streamline operations, backed by a $1.4 billion boost and a potential $13.5 billion U.S. plane deal.

Le fonds souverain indonésien Danantara vise à créer une société holding d'aviation d'État d'ici le milieu de 2026, en consolidant Garuda Indonesia, Citilink et Pelita Air Service pour améliorer l'efficacité grâce à des systèmes partagés, des réservations unifiées et une coordination de la flotte. Indonesia’s sovereign wealth fund Danantara aims to create a state airline holding company by mid-2026, consolidating Garuda Indonesia, Citilink, and Pelita Air Service to improve efficiency through shared systems, unified bookings, and fleet coordination. Cette mesure vise à réduire les pertes, en particulier à Garuda, qui a récemment reçu une augmentation de 1,4 milliard de dollars en capital. The move seeks to reduce losses, especially at Garuda, which recently received a $1.4 billion capital boost. Danantara évalue également un accord d'avion de 13,5 milliards de dollars américains, y compris jusqu'à 50 avions Boeing, avec des délais de financement et de livraison à l'étude. Danantara is also evaluating a $13.5 billion U.S. aircraft deal, including up to 50 Boeing planes, with financing and delivery timelines under review.