Porsche change son VUS K1 pour utiliser des moteurs à essence en raison des retards d'EV et de la faible demande, avec un lancement en 2028. Porsche is changing its K1 SUV to use gas engines due to EV delays and weak demand, with a 2028 launch.

Porsche déplace son prochain VUS à trois rangées, le K1, d'un modèle tout électrique à un avec des moteurs à combustion interne, y compris les options V-6 et V-8, en raison de retards dans le développement de la plate-forme d'EV et de la demande d'EV plus faible. Porsche is shifting its upcoming three-row SUV, the K1, from an all-electric model to one with internal combustion engines, including V-6 and V-8 options, due to delays in EV platform development and weaker EV demand. Le K1 utilisera la Combustion Premium Platform (PPC) de Volkswagen Group, partagée avec Audi , qui permet l'essence et les motorisations hybrides rechargeables. The K1 will use Volkswagen Group’s Premium Platform Combustion (PPC), shared with Audi’s Q9, enabling gasoline and plug-in hybrid powertrains. Le lancement prévu en 2028 sera en concurrence avec la BMW X7 et la Mercedes-Benz GLS-Class, offrant de multiples configurations de sièges. Expected to launch in 2028, it will compete with the BMW X7 and Mercedes-Benz GLS-Class, offering multiple seating configurations. Bien que la version initiale soit alimentée par ICE, une variante entièrement électrique peut arriver plus tard. While the initial version will be ICE-powered, an all-electric variant may come later.